É com crescente preocupação que a Aopa Portugal vem assistindo a crescentes restrições e atrasos aos voos VFR de e para o Aeródromo Municipal de Cascais (LPPT) – veja-se o Anexo 2 – que neste momento é sem dúvida o maior aeródromo da Aviação Geral no nosso País. Tais constrangimentos, que se traduzem em maior consumo de combustível e enormes atrasos, derivam da recusa do Controle de Aproximação de Lisboa em "aceitar mais tráfego" e estão bem reflectidos no Anexo 2.

Ao contrário do que sucede com aeródromos similares em Espanha, como Cuatro Vientos (LECU), inserido numa área onde se encontram vários aeroportos de muito maior tráfego do que Lisboa, não se encontram publicados procedimentos adequados de aproximação VFR para LPCS, nem para as partidas. nem para as chegadas.