Realizou-se no passado dia 15 de Agosto no Aeroclube do Cerval, perto de Caminha, mais um Workshop sobre segurança aeronáutica. Neste evento, realizado num dos aeródromos de aviação ligeira mais concorridos de Portugal, compareceram cerca de 30 participantes que seguiram com o maior interesse os temas tratados, num conjunto de sessões e subsequente debate que só terminou por volta das 19:30.

Após uma introdução sobre os propósitos e objectivos da AOPA, foram feitas sessões sobre segurança de voo e procedimentos em aeródromos não controlados, incluindo também um almoço de confraternização entre todos os presentes.

 

No meio "do nada" e no final de estrada terminal nos confins raianos da Beira Baixa situa-se Alcafozes, aldeia simples e aparentemente sem quaisquer atractivos excepto o que aqui faz vir tantos peregrinos, que da sua muito atarefada vida se retiram, para estar presentes perante Nossa Senhora do Loreto, padroeira da aviação.

A história de Senhora do Loreto em Itália é singela e intrigante e como veio parar a este então ainda mais inóspito lugar é coisa que não se sabe bem; mas que os mais ilustres aviadores não deixam de marcar anualmente a sua presença aqui é uma verdade. Este ano comemora-se já o 50º aniversário, tendo decorrido as festividades do dia 29 a 31 de Agosto passados.

No sábado foi a missa vespertina e procissão através das ruas da aldeia até à deposição da Santa no altar da capela do santuário. Segunda-feira e para encerramento das festividades efectua-se missa solene e procissão local.

Todas as principais Companhias Aéreas fizeram-se representar ao mais alto nível técnico, bem como outras entidades representativas do sector.

A AOPA Portugal mais uma vez quis estar presente, logo desde o início destas festividades a representar a Aviação Geral em Portugal e a solicitar protecção para os voos dos seus associados e suas aeronaves.

 

A AOPA Portugal participa em reunião de trabalho com NAV, INAC e operadores dos aerodrómos de Vila Real Real e Corvo, para a implementação futura de aproximações de não precisão GNSS."

A AOPA esteve presente dia 22 de Julho de 2009 numa reunião, no INAC, que reuniu a NAV, o INAC, AeroVip e Sata Air Acores. Os objectivos desta desta reunião de trabalho foram a verificação e identificação de futuros erros na elaboração e operação de aproximações de GPS GNSS aos aerodrómos de Vila Real e Corvo.

Estas aproximações são já uma realidade em vários paises da EASA, enquanto que nos Estados Unidos o tipo de procedimento equivalente, GPS/WAAS, já é utilizado para aproximações de precisão equivalentes a ILS Cat I, estando já publicadas em número superior a estas.

Este tipo de aproximação retira qualquer dependência de radio ajudas no terreno, para além de uma maior precisâo. No entanto, estas aproximações só serão autorizadas para operadores e pilotos que tenham o treino e qualificação que será mais tarde, emititida pelo INAC.

A AOPA saúda esta e futuras actividades em que a Aviacao Geral seja tida em consideração. Parabéns aos intervenientes.

Realizou-se como previsto no passado dia 20 de Junho nas instalações do Aeroclube de Viseu, junto ao Aerodromo, o Workshop sobre Segurança Aeronautica promovido pela Aopa Portugal em colaboração com a Associação de Aviação Experimental e o referido Aeroclube.
Carlos Costa da AAE fez de manhã uma apresentação sobre esta Associação e Gestão do Risco pelos Pilotos e de tarde Robin de Andrade apresentou a Aopa Portugal e Fernando Teixeira e Dario Artilheiro debateram o tema proposto - Manobras em aerodromos não controlados.
Participaram 15 pilotos de todo o País, houve almoço e debate animado que se prolongou até às 18 horas